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 道の駅・いおり |
| ＳＵＺＵＫＩっ子 | |||
この日初めて高校以来の友人のヒガちゃんと半日でしたが、ツーリングに行ってきました。 |
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１０年程前のレーシングモデルを複製したスポーツタイプの所謂レプリカモデルであります。 レーシングモデルだけあって、１５０馬力余りのパワーを叩き出すスポーツバイクであります。 排気量的には、ネイキッドのバンディットが１２５０ｃｃと大きいのですが、パワーは国内向けメーカー自主規制の１００馬力なので古いバイクですが、太刀打ちできません。 |
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バイクのツーリングの場合、走行中の画像は撮影できませんが、バイク免許が若葉マークの自分とは、コーナーでのバンク角やスピードに雲泥の差があります。 これ以降、ヒガちゃんがバイクのページに登場する時には、ヒガ先輩と呼ばせていただきます。 |
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大型自動二輪免許を取得し、バンディットを所有するまで走っているバイクなんか気にもならなかったんですが、こうして走っていると結構バイクが走っているんだなぁと実感できます。 |
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ツーリングのコースは、初心者の私に合わせて選定したのですが、レプリカモデルに乗るヒガ先輩には、物足りないコースだったようです。 出発する前も盛んに「山」じゃないの？と言っておられましたが、ハッキリ言ってあんな緩やかなコーナーでも少々大袈裟ですがバンク角命のスピードで突っ込まれるヒガ先輩に付いていけません。 まだ命が惜しいので「山コース」は、当面勘弁であります。（笑） ローペースが物足りないようなので、ヒガ先輩の１５０馬力のレプリカモデルに相応しく次回は、高速道路を使ったコースにしようと思います。 |
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山賊を秘匿場所に保管後、ヒガ先輩と別れました。 ヒガ先輩、くどいようですが、早く二輪用ＥＴＣを搭載してくださいね。
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２００９年６月２４日 ＵＰ
ＥＮＤ
Ｖｏｌ−００３