ＭＹ・Ｃｏｐｅｎ★第３次改装

コぺ・カプ★２ショット

レガート開店直後に新しく搭載するオーディオを検討発注するために数日前からお借りしているカプチーノで寄りました。
この日も年度末につきサービス残業で出社するつもりでおりましたが、その前の寄り道のつもりででおりました。
お店に着くとＭＹコぺ２号さんが、駐車場に停まっていました。
店長さんのカプチーノとＭＹコぺ２号さんとの２ショットであります。

オーディオ★発注！

ＺＥＳＴに旧オーディオナビを移植した２月以来、新しいオーディオやナビを何にするか悩んでおりましたが、こんなに作業日数がかかると思っていなかったのですっかり発注するのを忘れておりました。
結果的に２月に考えていた基本構成で行くことにしました。
この１ヶ月余りの他のパーツの発注で予算が喰われて今回は、ワンセグチューナーや５．１ｃｈ化のセンタースピーカー等は、見送りました。
お財布空っけつです。

ＭＹコぺ２号さんの屋根は、空くのか？

濃い濃い★仮燃調

オーディオ発注後、店長さん「ミッション・オイルにミリテックを添加したからとりあえず５０ｋｍ走ってきて」とのお言葉。
この時点で本日のサービス出勤は、終了です。（笑）
ＭＹコぺ２号さんの屋根も無事に開き、店長さんさっそくｅマネの燃調を現行の５％の安全セッティングに変更されました。

２００８年★初給油♪

慣熟運転スタート直後、さっそくガソリンスタンドに立ち寄りました。
今年に入ってほとんど動いていないＭＹコぺ２号さんにとって今年初めての給油でありました。
暫定税率の関係でとりあえず１０Ｌの給油です。

手抜き完熟（笑）

給油後、国道８号線を東進しましたが、途中から北陸道を目指しました。
５０ｋｍ早期達成のためにちょっと手抜きであります。
ちなみに久しぶりのＭＹコぺ２号さんの乗り心地は、ここ数日乗っていたカプチーノと比べて乗りにくかったです。
それだけカプチーノって名車の誉れ高い車だけあって素晴らしいのかも・・・
しかし、新しく換装した強化クラッチは、思ったような重さは感じられず違和感は、なかったです。

呉羽山パーキング

手抜きで乗った北陸道でありましたが、高速で背筋が凍るような事態に・・・
慌てて呉羽山パーキングに緊急避難であります。
店長さんの言いつけどおり上限４千回転を守って北陸道に乗る時に加速したんですが、突然ブーストが青空天井と言えば良いのでしょうか、信じられないくらい上がってしまいました。
パーキングでブースト計のピークホールドを確認するとブースト１．９まで上がっていました。
アリエナイ・・・!!

ＥＶＣのホースが・・・

呉羽山パーキングからこのあとタービンブローするんじゃないかと背筋を寒くしながら騙し騙し、ＭＹコぺ２号さんをドライブしなんとか５０ｋｍの慣熟の務めを果たしてレガートに戻り、エンジンルームを点検してもらいました。
ブーストが青天井になったのは、ＥＶＣの配管ホースが、外れてしまったせいだと判明しました。
エンジンを降ろして再登載するって、ホントに大変なことなんだと改めて実感しました。
この１件でこの日は、もうＭＹコぺ２号さんを運転する気力もサービス出勤する気にもなれませんでした。

Ｎｅｗ★Ｃｓｉ号

メンタル的にテンションが上がらなかったので午後から家族と映画を観に行きました。
夕方暗くなってから慣熟後の点検を済ませたＭＹコぺ２号さんを引き取りに再びレガートに寄ったらＣｓｉさんがミニクーパーで来店され久しぶりにお話しすることが出来ました。
スーパーチャージャー付きの小さなハイパワー車憧れであります。

仮退院

２月２０日にＭＹコぺ２号さんをレガートに預けて以来、実に４０日ぶりのＭＹコぺ２号さんでの帰宅であります。
ＺＥＳＴと我が家で並ぶのは、初めてであります。
これから店長さんの命題により５００ｋｍの慣らし運転を４千回転キープ＆出来るだけブーストをかけずに実施した後、再びオーディオ搭載でレガートに預けるまでの仮退院です。
とは言え、これで今回の第３次改装計画は、ほぼ終わったと言っても過言ではないでしょうね。

３月３１日から５００ｋｍの慣らし運転達成のため復活したＭＹコぺ２号さんで富山の職場まで通勤し始めました。
月が改まった平成２０年度の始まりであるこの日、ガソリン税の暫定税率が前日に失効して通勤に使用していた国道８号線沿線のガソリンスタンドが、暫定税率分値下げになっていたので早速今年２回目の給油を満タンで入れました。
給油したスタンドは、３０日にも入れている所ですが、前回ハイオクは１５９円だったのが、今回は１３７円と２２円下がっていました。
古い在庫の分もあるので、ストレートに２５円は、初日からは下げれなかったのでしょうね。
いずれにしてもこれで５００ｋｍの慣らしやその後の燃料調整セッティング中は、暫定税率のかからないガソリンで走ることができます。
と、思ったのもつかの間この日の夜ＭＹコぺ2号さんのＡＢＳ警告灯が点灯してしまいレガート店長さんのカプチーノが再び代車で来ました。

この日は、カプチーノで通勤です。
帰りの混雑している時間帯でレーダー取締りの現場に遭遇しました。
こんな混んでる時間帯に捕まる車なんていないのに富山県警が無駄な事やってるように見えたのは、私だけ？

オーディオ・ナビ★入荷）

帰宅途中、レガートに立ち寄ったら30日にオーダーしたナビとオーディオ関係一式が入荷していました。
週末に取付です。
結局ＭＹコぺ2号さんのＡＢＳ警告灯は、エンジンを載せる時にセンサーの取付が甘かったとのことでした。
慣熟運転の必要性を感じた出来事でありました。

2008.04.02.UP