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| 第４次改装で、ＹＲＶ用Ｘ４タービンを搭載したＭＹコペ２号さんでありますが、５月１９日の鈴鹿サーキット走行会前ぐらいから兆候が有ったと言えば有ったのですが、タービンの軸がガタつき始めていたのが発覚しました。 Ｆ４タービンの圧倒感に魅了されていたＨＩＳＡＳＨＩなので、今さらＦ３タービンに戻る気もしなかったのでついに禁断（？）のＸ４用の新品タービンに手を出してしまいました。 |
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Ｔｈｅ 総 括 |
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カスタマイズやチューニングは、それぞれの考え方もあるのでＭＹコぺ２号さんの改装についてのご質問は、メールや掲示板でのご質問には、お答えしておりません。 |
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「(C)ｃｈｉｎａｓｈｉ」 ちなしさんが作成されたアイコンをお借りしています。
2009.09.27.UP
